O impacto da indústria de cruzeiros marítimos sobre a economia norte-americana foi de US$ 32.4 bilhões em 2005, representando um aumento de 8% sobre 2004, de acordo com um estudo do setor divulgado recentemente. O resultado contribuiu para a geração de mais de 330 mil postos de trabalho em todo o país, o que corresponde a um total de $13.5 bilhões em salários aos norte-americanos no ano passado, segundo a pesquisa anual encomendada ao Business Research and Economic Advisors (BREA) pelo International Council of Cruise Lines (ICCL).

Empresas de cruzeiros marítimos, passageiros e tripulação foram responsáveis por um total de US$16.2 bilhões em gastos diretos com bens e serviços no país – US$1.5 bilhão, ou 10% a mais que em 2004. Despesas diretas geraram cerca de 143 mil postos de trabalho e pagaram US$ 5.2 bilhões em salários, representando aumentos de 5.6% e 8.1%, respectivamente. O BREA destacou ainda que, embora o crescimento no número de embarques não tenha sido tão significativo em 2005, os gastos por passageiro se elevaram de US$1.553, em 2004, para US$1.667, em 2005, representando um aumento de 6.8%.

‘O ano passado representou um desafio, por conta das catástrofes climáticas e da diminuição na entrega de novos navios’, avaliou o presidente do ICCL, Michael Crye. ‘Após a superação dessas dificuldades, no entanto, a indústria de cruzeiros manteve-se economicamente vigorosa em 2005, beneficiando a economia norte-americana com US$32.4 bilhões – US$4 bilhões a mais em bens, serviços e salários do que em 2004.’

Benefícios econômicos diretos foram gerados por cinco fontes principais: gastos de passageiros e tripulação com bens e serviços; equipe de terra em escritórios centrais nos EUA, marketing e operações turísticas; bens e serviços para operações; serviços de porto; e manutenção e reparo de navios, além de gastos com terminais, escritórios e outros equipamentos necessários.

O total de US$16.2 bilhões em compras diretas de bens e serviços favoreceu a economia de todos os 50 estados norte-americanos, de acordo com a pesquisa. Os impactos se concentraram em 10 estados que representam 77% do impacto total: Flórida, Califórnia, Nova York, Alasca, Texas, Georgia, Washington, Havaí, Massachusetts e Illinois.

Impactos indiretos incluíram gastos com fornecedores de companhias de cruzeiros marítimos e empresas fornecedoras de bens e serviços.

A pesquisa completa está disponível no www.iccl.org. [Leia também o texto seguinte]

Pesquisa revela que EUA embarcam 75% de hóspedes de cruzeiros em âmbito global

Um novo estudo a respeito do impacto sobre a economia norte-americana, divulgado no último dia 31 de agosto, assinala que o crescimento da capacidade para realização de cruzeiros em 2005 foi mais moderado que em anos anteriores, com quatro novos navios entrando em serviço, para um aumento de 2.2% e um total de 245.755 leitos baixos.

Os portos norte-americanos continuam a concentrar 75% de todos os embarques globais em cruzeiros em 2005, de acordo com o estudo encomendado à Business Research and Economic Advisors pelo International Council of Cruise Lines. Mais de 8.6 milhões de passageiros deram início às suas viagens a partir de portos norte-americanos, o que significa um aumento de 6.3%.

Globalmente, a demanda por cruzeiros permaneceu forte em 2005 e a indústria ampliou o transporte de passageiros em até 6% sobre 2004, para 11.5 milhões em todo o mundo. Residentes norte-americanos totalizaram 9.1 milhões, ou 79% dos passageiros globais.

Os 10 portos de embarque mais importantes – Miami, Port Everglades, Port Canaveral, Los Angeles, Galveston, Tampa, New York, Long Beach, Seattle e New Orleans – responderam por 84% de todos os embarques de passageiros norte-americanos, segundo a pesquisa. Cifras mais elevadas em 2005 foram registradas em Miami (5.3%), Los Angeles (30.9%), Galveston (22.1%), Tampa (6 %) e Seattle (18.2%).